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新しいエネルギー車両における固体潤滑ベアリングの革新的なアプリケーション
業界のニュース-
1。技術的な背景
新しいエネルギー車産業の急速な発展により、コンポーネントのパフォーマンスにより高い要件が課されています。従来の潤滑方法(液体潤滑剤など)には、潤滑剤の漏れ、高温環境への適応性が低い、メンテナンスコストが高いなど、新しいエネルギー車両の特定のアプリケーションシナリオに制限があります。 固体潤滑ベアリング 独自の利点のため、新しいエネルギー車両のコンポーネントにとって徐々に重要な選択肢になりました。
固体潤滑剤の核心は、潤滑材料にあります。通常、自己潤滑材料(グラファイト、ポリテトラフルオロエチレン、ジスルフィドモリブデンなど)または複合材料を使用します。これは、オイルフリーまたは低オイル条件下で安定した潤滑効果を提供し、高温耐性、耐摩耗性、低摩擦係数の特性を備えています。
2。革新的なアプリケーションシナリオ
新しいエネルギー車では、固体潤滑型ベアリングのアプリケーションシナリオには、主に次の側面が含まれています。
モーターシャフトシステム
新しいエネルギー車両のモーターは、高速および高トルク条件下で動作する必要があり、潤滑剤の遠心力により、従来の潤滑方法が失敗する可能性があります。固体潤滑ベアリングは、この問題を効果的に解決し、安定した潤滑効果を提供し、モーターの寿命を延ばすことができます。
伝染 ; 感染
通常、新しいエネルギー車の送信は、通常、高温および高負荷条件下で動作する必要があります。高温と耐摩耗性の固体潤滑型ベアリングは、潤滑剤の使用を削減し、メンテナンスコストを削減することができる送信に理想的な選択肢となります。
ステアリングシステム
ステアリングシステムは、頻繁な動きや複雑な労働条件の下で、高精度と低摩擦を維持する必要があります。低摩擦係数と固体潤滑ベアリングの自己潤滑特性は、ステアリングシステムの応答速度と信頼性を改善することができます。
バッテリー冷却システム
新しいエネルギー車のバッテリー冷却システムは、高温と湿度が高い環境で動作する必要があります。固体潤滑型ベアリングの耐性抵抗と耐水性により、そのような過酷な環境では安定して動作することができます。
3.利点と革新
新しいエネルギー車両における固体潤滑ベアリングの適用には、次の重要な利点があります。
メンテナンスコストが低い
しっかりした潤滑ベアリングでは、潤滑剤を頻繁に追加する必要はなく、メンテナンスワークロードとコストが削減されます。
強力な環境適応性
固体潤滑材料は、高温、高湿度、高負荷環境で安定して働き、新しいエネルギー車のさまざまな複雑な労働条件に適応することができます。
システムの信頼性を向上させます
固体潤滑型のベアリングの自己潤滑特性は、潤滑の不十分なものによって引き起こされる障害を減らし、新しいエネルギー車の信頼性とサービス寿命を改善します。
軽量デザイン
固体潤滑剤ベアリングは通常、軽量材料を使用します。これは、新しいエネルギー車の全体的な重量を減らし、エネルギー効率を向上させるのに役立ちます。
JFB650メトリックオイルフリーセルフ潤滑ブロンズラウンドフランジベアリング