SF-1D油圧ベアリングは、SF-1Pに基づいて開発され、一方、オイルポンプとダンパーの動き方法を考慮しています。これは、海外DP4のパフォーマンスの代わりと類似点です。特にSF-1P、SF-1Dの同じ使用法をカバーすることに加えて、その頻繁に高い側面を伴う往復運動。 SF-1Pを徐々にSF-1Dに置き換える傾向があり、後者は自動車、モーターダンパー、S、オイルポンプなどの幅広い用途をカバーします。
| マックス。負荷 | 静的 | 250n/mm² |
| 非常に低速 | 140n/mm² | |
| 回転振動 | 60n/mm² | |
| max.pv（ドライランニング） | 短期操作 | 3.6n/mm²•m/s |
| 連続動作 | 1.8n/mm²•m/s | |
| 温度。制限 | - 195℃〜280℃ | |
| 摩擦係数 | 0.05〜0.20μ | |
| マックス。スピード | ドライランニング | 2m/s |
| 流体力学的動作 | > 2m/s | |
| 熱伝導率 | 42 W（M•K） -1 | |
| 熱膨張係数 | 11×10 - ⁶•k -1 |
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